Наружные блоки MXZ-2D/3D/4D/5D/6C



Модель Уровень шума, дБ Произв-ть по холоду, кВт Произв-ть по теплу, кВт Потр. мощн-ть, кВт Высота, мм. Ширина, мм. Глубина, мм. Цена
MXZ-2D33VA 49 1.1-3.8 1.0-4.1 0.96 550 800 285
MXZ-2D40VA 49 1.1-4.5 1.0-4.8 1.0 550 800 285
MXZ-2D53VA 50 1.1-5.6 1.0-7.0 1.54 550 800 285
MXZ-3Е54VA 50 2.9-6.8 2.6-9.0 1.35 710 840 330
MXZ-3Е68VA 50 2.9-8.4 2.6-10.6 2.19 710 840 330
MXZ-4E72VA 50 3.7-8.8 3.4-10.7 2.25 710 840 330
MXZ-4D83VA 49 3.7-9.2 3.4-11.6 2.83 915 900 320
MXZ-5D102VA 53 3.9-11.0 4.1-14.0 3.91 915 900 320
MXZ-6D122VA 55 3.5-13.5 3.5-16.5 4.05 1070 900 320

11

Накатка

При изготовлении теплообменников применяется более дорогая труба, имеющая внутреннюю накатку, что ведет к интенсификации теплообмена и увеличению энергоэффективности системы.

12

РАМ

Применение амплитудно-импульсной модуляции PAM позволило максимально приблизить ток в цепи питания инверторной системы к синусоидальной форме, устранив более высокие гармоники. Минимальный сдвиг фаз между напряжением и током обеспечивает, практически, активный характер нагрузки и соответствует коэффициенту мощности близкому к идеальному (98%).

2

Ресивер-переохладитель

Внедрение ресивера-переохладителя (Power Receiver), работа которого контролируется с помощью двух электронных расширительных вентилей LEV, позволяет оптимизировать параметры холодильного цикла и количество хладагента в системе. Благодаря этому достигается точное и эффективное управление системой независимо от колебаний температуры наружного воздуха.

13

Статор электродвигателя Poki Poki Core


Статор электродвигателя с обмоткой сосредоточенного типа Статор характеризуется использованием обмотки сосредоточенного типа, а также специальной структуры полюсов статора, называемой «Poki Poki Core». Такая обмотка может быть уложена на сердечник в развернутом состоянии. Разработанный компанией Mitsubishi Electric способ изготовления двигателей существенно улучшает эффективность.

Ротационный DC

Для повышения эффективности работы двигателей и снижения материалоемкости их производства необходимо уменьшить потери в обмотках и сердечнике, а также сделать двигатели более компактными. Mitsubishi Electric оснащает бесконтактные двигатели постоянного тока роторами с внутренним неодимовым постоянным магнитом для достижения производительности и технологичности. Электромагнитный крутящий момент бесконтактного двигателя является суммой основной составляющей магнитного момента и реактивной составляющей.


  • Подключение от 2 до 6 внутренних блоков различного конструктивного исполнения.
  • Низкий уровень шума и вибраций.
  • Охлаждение при низкой температуре наружного воздуха.
  • Высокая энергоэффективность: сезонный класс энергоэффективности «А», «А+» и «А++».
  • Во всех моделях MXZ-D, а также MXZ-6C122VA предусмотрена aвтоматическая проверка правильности соединения фреонопроводов и сигнальных линий, а также автоматическая коррекция при неправильном соединении.